Hệ thống điều hòa ô tô là một trong những hệ thống khá quan trọng không kém hệ thống treo khí nén AirMatic được trang bị trên các dòng xe của Mercedes chúng tôi đã giới thiệu ở bài viết trước. Đặc biệt là vào những ngày có thời tiết cực đoan như những ngày hè rực lửa hoặc những ngày đông lạnh giá thì bạn sẽ thấy hệ thống điều hòa quan trọng như thế nào.
Ở bài viết này, chúng ta cùng tìm hiểu về hệ thống điều hòa trên xe Mercedes và các vấn đề hay gặp phải với hệ thống này.
I. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa ô tô
1. Cấu tạo hệ thống điều hòa ô tô
2. Nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa ô tô
Đầu tiên, lốc lạnh được nối với động cơ thông qua dây curoa, hút chất làm lạnh ở thể khí (từ bình chứa gas) rồi nén lại ở áp suất cao. Khi bị nén, nhiệt độ chất làm lạnh tăng lên và nó được đưa sang dàn nóng, nằm ở vị trí phía đầu xe, gần lưới tản nhiệt. Tại dàn nóng, sau khi tản nhiệt ở áp suất cao thì chất làm lạnh hóa lỏng và được đẩy sang van tiết lưu.
Tại van tiết lưu, áp suất giảm đột ngột nên chất làm lạnh hóa hơi và đưa tới dàn lạnh. Ở đây, nó lấy nhiệt từ môi trường xung quanh và khiến nhiệt độ giảm xuống. Hơi lạnh sẽ được quạt gió thổi vào khoang xe. Gió thổi ra từ giàn lạnh có thể là gió ngoài (làm lạnh ngoài), gió trong ca-bin hoặc cả hai.
II. Các vấn đề có thể xảy ra trên hệ thống điều hòa ô tô
1. Máy nén điều hòa (lốc lạnh) bị lỗi
Trục trặc máy nén điều hòa là một trong những vấn đề cơ học có thể gây ra các vấn đề về điều hòa không khí Mercedes-Benz. Máy nén là trung tâm của hệ thống AC và là một trong những thành phần quan trọng nhất của hệ thống. Nó hoạt động để tạo áp suất AC và đảm bảo rằng chất làm lạnh đang chảy. Nó luân phiên bật và tắt liên tục, vì vậy nó sẽ bị mài mòn trong suốt thời gian xe hoạt động.
a. Các triệu chứng của máy nén hỏng bao gồm:
- Hệ thống điều hòa làm lạnh kém
- Tiếng ồn lớn từ bên trong hệ thống điều hòa không khí
- Bộ ngắt mạch không hoạt động
- Không khí ấm thay vì không khí mát được chuyển đến thiết bị
- Lỗi hiển thị trên phần mềm chẩn đoán “Refrigerant pressure too low”
b. Một số nguyên nhân dẫn đến máy nén khí gặp vấn đề
- Nạp không đủ chất làm lạnh
- Cuộn dây bẩn
- Dầu lạnh không đủ
- Các đường hút bị tắc
- Van tiết lưu bị lỗi
2. Bộ lọc gió cabin bị bẩn
Bộ lọc gió cabin hoặc bộ vi lọc, là một bộ phận trung tâm của hệ thống thông gió trên chiếc xe Mercedes của bạn. Một bộ lọc bẩn làm cho hệ thống thông gió tổng thể bên trong bị kém đi, dẫn đến giảm khả năng làm mát, sưởi ấm và lưu lượng gió. Điều này cũng gây áp lực không cần thiết cho toàn bộ hệ thống A/C, tác động tiêu cực đến mức tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe.
3. Dàn nóng bẩn hoặc bị tắc
Cũng giống như bộ tản nhiệt, dàn nóng điều hòa trên xe Mercedes nằm ở đầu xe và có nhiệm vụ giải phóng nhiệt từ môi chất lạnh vào không khí xung quanh. Theo thời gian, bụi bẩn, các loại côn trùng và các hạt nhỏ khác có thể tích tụ trên bề mặt và trong các khe hở của lưới. Điều này cản trở khả năng giải phóng nhiệt của dàn lạnh do ít không khí đi qua lưới hơn, dẫn đến việc làm mát bên trong kém. Dàn nóng bị tắc hoặc rò rỉ cũng có thể là nguyên nhân khiến hệ thống điều hòa ô tô không hoạt động bình thường. Dàn nóng bị rò rỉ có thể dẫn đến thất thoát môi chất lạnh và giảm hiệu suất làm lạnh của hệ thống. Để tìm rò rỉ trong hệ thống điều hòa ô tô, bạn có thể liên hệ ngay với chúng tôi tại đây.
4. Dàn lạnh tắc nghẽn do bụi và cặn bẩn
Dàn bay hơi bẩn cũng có thể là lý do gây ra các vấn đề về A/C trên chiếc Mercedes. Bộ lọc không khí cabin bắt hầu hết bụi bẩn hoặc các phần tử khác trong không khí, nhưng một số thoát ra ngoài và rơi xuống dàn lạnh. Theo thời gian, các hạt bụi này có thể tích tụ trên các cánh tản nhiệt và chặn luồng không khí đi qua dàn lạnh, dẫn đến việc làm mát kém. Hai triệu chứng nổi bật nhất của thiết bị bay hơi bị tắc trên chiếc xe của bạn là:
- Luồng không khí từ các lỗ thông hơi bị nghẹt và không thông suốt.
- Bên trong xe bốc mùi ẩm mốc gây khó chịu cho người ngồi trên xe.
5. Rò rỉ chất làm lạnh trên hệ thống điều hòa ô tô
Không đủ lượng chất làm lạnh vẫn là nguyên nhân chính dẫn đến hệ thống điện không hoạt động. Việc thất thoát lên đến 15% chất làm lạnh mỗi năm là bình thường do thiết kế. Nếu bạn không bảo dưỡng hệ thống điều hòa ô tô thường xuyên, lượng chất làm lạnh sẽ xuống thấp đến mức hệ thống mất khả năng làm mát. Chỉ cần nạp đầy nó và bạn có thể lái xe với nhiệt độ dễ chịu trở lại.
Nếu mức chất làm lạnh giảm nhanh sau khi đã được bơm bù lại thì có thể là đã bị rò rỉ. Bên cạnh sự hao hụt thông thường, các lỗi linh kiện thường là nguyên nhân dẫn đến việc gas lạnh trên xe bị thoát ra ngoài. Một gioăng bị lỗi, một đường dây bị mòn hoặc một tụ điện bị hỏng do là những nguyên nhân phổ biến nhất.
Việc tìm ra những chỗ rò rỉ chủ yếu này thường không dễ dàng. Tuy nhiên với những trang bị đầy đủ từ phần mềm chẩn đoán, dụng cụ chuyên dụng đến đội thợ tay nghề cao, chúng tôi tự tin có thể khắc phục sự cố này rất nhanh chóng.
6. Động cơ quạt lồng sóc bị lỗi
Nếu không có luồng không khí hoặc lưu lượng không khí giảm từ các cửa gió điều hòa trên chiếc Mercedes của bạn, rất có thể động cơ quạt lồng sóc kém có thể là thủ phạm. Trục động cơ quạt gió bị mòn hoặc yếu cũng có thể tạo ra âm thanh bất thường khi hoạt động. Ngoài ra, cầu chì của quạt bị cháy cũng là nguyên nhân dẫn đến bộ phận này hoạt động không hiệu quả.
7. Bộ truyền động cửa gió điều hòa bị kẹt
Bộ truyền động cửa hòa trộn đóng vai trò kiểm soát luồng không khí và nhiệt độ bên trong xe. Bất cứ khi nào có vấn đề với nhiệt độ của hệ thống điều hòa ô tô, nó có thể là vấn đề với bộ truyền động cửa hòa điều hòa.
Triệu chứng phổ biến nhất của lỗi bộ truyền động cửa hòa trộn trên Mercedes là tiếng lách cách nhẹ liên tục phát ra từ bên dưới bảng điều khiển. Âm thanh sẽ nổi rõ nhất trong vài giây khi bạn bật điều hòa hoặc lúc bật/tắt động cơ.
Kết luận:
Có nhiều lý do khiến hệ thống điều hòa ô tô có thể không hoạt động bình thường trên chiếc Mercedes của bạn. Cách tốt nhất để kiểm tra là bạn nên đưa chiếc xe của mình đến những gara uy tín chẩn đoán lỗi. Và sắp tới vào mùa hè, các bạn nên có lịch trình bảo dưỡng lại hệ thống điều hòa trên xe để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.
Autotech – Công ty Cổ phần Công nghệ ô tô
Hotline HN : 0904 397 889
Hotline HCM: 0963 387 818
Facebook: Garage Autotech Service
Email: Levanducck@gmail.com
